而且到目前为止，除了几个花大价钱进入太空的太空游客之外，其他宇航员都要执行大量的任务，做大量的太空实验。
平时的火箭设计师和工程师们都忙得一批，怎么可能有那个空闲做专业的宇航员训练。
不过领航者公司的“飞镖X”太空飞机……哦，应该是轨道穿梭机。
作为“飞镖X”的研发公司，而且还让这种飞行器首飞成功了，领航者公司当然有自己的标准制定权。
所以在他们的最新标准中，这种可以单机入轨，并且只能在地球轨道上溜达溜达的航天飞行器，就应该叫做轨道穿梭机。
天夏的航天机构马上就响应了这种新型航天器的标准，紧接着毛子也相应了，统一了名称，其他航天机构都声明以已经在认定过程中了，只有美瑞肯那边没有任何反应。
不管怎么说，“飞镖X”试飞成功，让这些平时忙于工作的技术人员们有了进入太空的希望。
一架“飞镖X”能做到的事多了，如果只是送宇航员往返于空间站和地面之间，一年估计用不了几次。
毕竟空间站的宇航员不能天天换，跟在地面上班一样，把太空飞机当班车用。
一年几次的使用率连轨道穿梭机的最低使用次数都达不到，停放的时间长了，它的损耗比正常使用的损耗还快，要是硬生生放坏了，那就太扯淡了。
根据官方的测算，“飞镖X”轨道穿梭机每次出动都至少百万美元的花费也不能随意用，但是改装一下用来做短期太空实验，甚至是训练航天员，那是极好的。
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