靓坤说道：“日本比香港要早一个时区，两个地方的时差有一个小时。”
看着远处飞机跑道中间的房屋、农田和耕作的农民，林怀乐问道：“这就是东京？看着很荒凉的样子呀！”
也不知道是神乐千鹤还是神乐万龟回答道：“成田国际机场虽然名为新东京国际机场，所有权也属于东京，但是机场位于东京都以外的千叶县成田市境内，与东京市中心相距遥远，即使乘坐出租车从机场到市中心也要花上45分钟。”
坐出租车的时候，因为一行有靓坤、林怀乐、神乐千鹤和神乐万龟四个人，所以在靓坤凌厉的眼神之下，林怀乐只好坐到了最为宽松的副驾驶，而靓坤却只能坐在神乐千鹤和神乐万龟之间挤着。
出租车在驶离成田机场时，林怀乐惊奇地发现，成田机场居然设有“检查站”，检查进入成田机场的车辆。
也不知道是神乐千鹤还是神乐万龟介绍道：“安保人员是在确认进入机场的人员护照，这都是因为当年的冲突留下来的‘后遗症’。”
“什么冲突？”
“从成田机场建设的开始，围绕着土地征收发生的冲突就没停止过。日本早在1951年就通过了《土地征用法》，授权日本政府在修筑公共设施时向社会征用土地。1966年，政府强制征收位于成田三里塚的土地，很多当地农民跟支持者们做出了激烈的反抗，也发生了多次的流血冲突。这一系列的冲突，更是导致多名抗议者跟警察的死亡。从1973年建成第一条跑道到正式运营开放的1978年，指挥塔多次被抢占。至今，还有很多农民散落在成田国际机场里面，居住，生活。成田国际机场规定在夜间不得起降飞机，以免打扰到他们的作息跟生活。”
林怀乐说道：“我们坐飞机的启德机场更混蛋，三面都是山。我听住在九龙城的人说，说是只要在大厦高层，拿着晾衫竹就可以把飞机扫下来。起飞的时候还好说，我都担心回香港的时候，飞机会撞到山上去。大哥，我们回香港的时候，干脆坐船回去算了，免得提心吊胆。”
靓坤说道：“你放心好了，启德机场是世界上公认的少数危险的机场之一，正由于同样的理由，航空公司通常都只会派具丰富经验的机师驾驶前往香港的航班，所以机场营运以来，绝少发生大型空难事故。你就放心好了！”
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