不是他心软，而是这些人对提高工人工作效率是有益的，他们的买主大多都是王府工作的工人，中午会做工到正午，早上不吃是顶不住的，这些摊主正是看中这个商机。
而工人们如果自己早起早造饭，就要提起起来一个小时左右，毕竟古代没有电磁炉，没有微波炉，要生火热灶慢慢来。
这就意味着如果不让这些摊主做生意，有些工人每天就要少休息一个小时左右，精神状态不好，工作效率也下降，对王府是不利的，显然他们没看到这点。
李星洲让严孤在河边专门划出一块地，立起矮栅栏来给这些摊主使用，同时告诉他们，只要每天走时打扫干净就成，也不收钱。
众摊主感恩戴德，称呼他为活菩萨，李星洲只是笑笑，和他们说笑几句，百姓们太淳朴，他其实也无非为自己利益而已，但他一直以为，君子论迹不论心。
然后就是十月底的听雨楼之宴，起芳邀请他赴宴，搞得诗语醋意大发，其实起芳不是一个人，还有南方的一些海商人。
主要是为王府造船厂敲定订单，他自己也对这些商人所见所闻十分好奇。
中国“海上丝绸之路”萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，衰于明清，是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。
南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，途经一百多国家和地区，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道。
东海则主要与朝鲜半岛，日本等地贸易。
这庞大的海洋贸易网络和需求，也使得宋朝打捞起来的沉船吃水达到六七百吨，远超当时世界上所有造船技术。
而如今这些商人找王府买大船，显然是因为王府大船更加先进，更能满足他们海上贸易的需求，这其中就有冯成，当初为狄至舰队指路，从海上奇袭辽国的商人，朝廷还准备给他加官，不过他推辞了，最后李星洲做主，换成银子奖励，毕竟人各有志，冯成说他更喜欢在大海上漂流。
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