农业方面有农业部的官员向全大明推广良种，后世耕作制度技术等等工作量不小，如蚕与水稻只是两项而已还不完整，因为蚕还有北方的柞蚕，稻也是有适宜北方的品种。
之外后世麦类粟类大豆类蚕豆类南瓜类其它豆类等等也有远比这时代优良的品种需要改换外，玉米土豆山薯甜菜甘兰辣椒等等粮食蔬菜类新品种的引进工作不要太多。
就算是猪羊鸡鸭兔等品种与后世比品种也少又品质低不少，还有水果差距更大了。所以农业方面仅是引进优良品种及大明还没有的种植养殖品种的工作也不是一下就可以完成外，需要太多的综合示范农庄才能逐渐将这个工作展开。
任务巨大好在时间要求不紧，再说有了起头还是实实在在的可以增加产量增加收入的好事，有了个头尝到了甜头不管农民还是士绅不可能反对捣乱破坏的，所以时间长一点终究是有成效的。
农业方面如此其它新机构的工作一样会多起来的，如铁道上的事刚成立还是刚开始建设路基，宋应星虽然是这方面的官员实际上也没什么本专业上的事要管，最多是编辑一些铁路方面的书。
到这时第一条商业运营的铁路也有了，他这时不仅参加一个剪彩仪式，而是铁道司的工作也多了起来，真正成为有事管的官员了。
只是他这时对技术更痴迷起来当官的念头淡了，主要是负责技术工作代表朝廷参与铁路建设、规划、标准之类外，仍然是在编辑各种技术资料。
因为火车还有穿越众使用过的飞机、汽车、工程机械，还有投入营业的无线电台之类，大明这时对奇技淫巧产生兴趣的人多了不少，其中慢慢转变观念的读书人也是不少。
这些人有些转入了之前他们并不大看得起的庶务官之例，也有的进入了穿越众办的技术学校学习，不过大多数人只是小人物或也没有太多知识可以进入技术学校学习，所以他们仅是''爱好者''了，作为爱好者肯定是不会错过火车第一次投入运营的。
毕竟这时之前见到过火车的人在京城也只有不多，那些人主要是看到施工火车，施工火车不定时也是来了卸货就走，只有少数人有兴趣过来等候。
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