只要用它来训练远航，什么配合啊，信任啊，共同抵抗风浪的精神啊，全出来了。”
这话有道理的，别人也无法说什么。
这船虽然是客货混装，但是只有五十个房间，当然挤一挤还能带上一百人。
“你这客舱人数太少了吧？”
樊修副厂长快言快语地说：“不少了，运人的成本可太高了，没有高附加值的商品合算！”
从成本上看，是这样的，他们两个人的初衷是，这样的商船在超过一万公里距离运输五趟后，就要回本，否则不利于推广这种船型。
郑家造船厂的工程师时不时就跑来观看，所以他们相信，只要自己这面成功了，他们马上就厚着脸皮要图纸和模型。
当然，他们也会给真金白银的，但是两位厂长还真不在乎这个，他们希望能快速推广这种船型，一定要把海上运输的速度搞起来！
这两个人都有一个恶趣味，他们最愿意听到现在巴西地区的种植园，天天有倒闭的新闻。
古代的巴西地区为印地安人居住地。
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