水面上不需要斥巨资建造轨道，轨道交通还需要那么大的工程量和维护的精力。所以，用风帆来驱动列车，那是够呛，但被遗忘的蓝星没有别的技术，只能用风力，所谓的“高速风力列车”，就是为了解决这个痛点的。
办法就是……建造多个风车，把能量存储起来，用机械的方式，用风力把巨大的石块吊起来，相当于把能量变成势能，当列车经过的时候，把势能转成动能，把列车推动。
关键点是在轨道中间设置单向接触点，列车可以平顺碾压过去，但是接触点的另一头翘起来的，可以往前推动列车。据说，现在的300公里时速的高铁，假如忽然停电，滑行的距离可以达到好几十公里，甚至100公里。
在被遗忘的蓝星，恐怕只能用木头做轨道，参数大打折扣，那滑行几公里也是简单的。所以，大概只需要每隔1公里搞一个加速路段，就可以推动列车快速运行了。其实，火车刚刚发明的时候，30公里就算可以了，而今，一些落后的地方，比如：印度，经常还有这种速度的火车，哦，还有大名鼎鼎的西伯利亚铁路。
不行时速是5公里，在一路上多个风力推进器的助力下，提高到10倍应该是毫无压力的。所以，这所谓的“高速风力列车”，理论上大概可以获得50公里的时速，让文明被毁灭的蓝星也能拥有强大的机动能力。
当然，这仅仅是黄格的玩具，绝对没有实用的价值。他就在研究这样的玩具。
当他为他的项目找到第三个工程师的时候，也就是三个月之后，他的小玩具也做好了，只要拿电风扇对着吹，那硬纸壳和木头、塑料等等手边可以收集到的材料制造而成的简陋的告诉风力列车。
管理工程师比自己一个人做项目更加费神费事，因为要知道他们的技能，这增加了更多的精力。工作越来越让他筋疲力尽。
这不是我想要的生活，可这就是生活。为了这个该死的项目，他一个人忙不过来，只能依靠不靠谱的开发团队，他从来没想过，原来带团队会这么痛苦。
团队磨合差不多了，更惊悚的事情接踵而来，他开始怀疑微软提供是API不足以完成很好的输入法开发，开发的进度陷入停顿，老板的不满情绪开始积累，对他这个团队颇有微词。
黄格感觉到自己身上有一座小山正在茁壮成长，如同他的科幻小说里被魔改的落叶乔木，枯叶的营养却逐渐变成了有毒的果实，这可不是果神祭司想要的结果。
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